le plan de la dernière chance

Hopium : le plan de la dernière chance de la start-up qui se rêvait en « Tesla de l’hydrogène » 

En redressement judiciaire, la jeune pousse qui ambitionnait de commercialiser une voiture à hydrogène a annoncé jeudi le départ du fondateur Olivier Lombard et de nouvelles suppressions de postes

Olivier Lombard avec le prototype de sa berline à hydrogène, la Machina, pendant le Mondial de l'auto à Paris l'an dernier.
Olivier Lombard avec le prototype de sa berline à hydrogène, la Machina, pendant le Mondial de l’auto à Paris l’an dernier. (Romuald Meigneux/SIPA)

Un fondateur qui s’éclipse, une direction resserrée, et de nouvelles suppressions de postes : Hopium, la jeune pousse qui ambitionnait de lancer une berline carburant à l’hydrogène, poursuit son combat pour la survie après son placement en redressement judiciaire en juillet dernier.

Dans un communiqué publié ce jeudi, la société a indiqué qu’Olivier Lombard, le pilote de course qui l’avait créée en 2019, a quitté l’entreprise « pour se consacrer à d’autres activités ». Ses responsabilités avaient été réduites à celles de directeur général adjoint chargé du produit lorsque les premières difficultés étaient apparues fin 2022. Il demeure néanmoins « le premier actionnaire de référence d’Hopium », précise le texte.

Participation à la 43e édition du GITEX

Du 16 au 20 octobre 2023, Hopium participera au GITEX, l’un des plus grands salon dédié aux nouvelles technologies, qui se tient à Dubaï. Sur deux sites couvrant un espace d’exposition de 41 halls, ce salon accueille aussi bien des géants technologiques que des startups révolutionnaires dans les domaines de l’IA, de la cybersécurité, de la mobilité, de la technologie durable et bien plus encore, aux côtés d’investisseurs et d’institutions gouvernementales.

Hopium présentera son système de pile à combustible dernière génération dont le développement a été initié avec le projet Machina, ainsi que ses différentes applications potentielles à destination des marchés de la mobilité, qu’elle soit stationnaire, maritime ou aéronautique.

Pour rappel, Hopium finalise actuellement le développement de ce système de pile à combustible jusqu’au niveau de prototype TRL 6 qui permettra, avant sa commercialisation, de démontrer sa maturité technologique dans un environnement représentatif.

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