L’idée est toute simple. Il suffit de placer un réservoir résistant au gel sous le capot, ainsi qu’un petit catalyseur sur n’importe quelle ligne d’échappement de moteur. L’échange thermique transforme l’eau en vapeur, POUR ÊTRE Injecté par Ventury Dans les durites d’admission d’air. Cela fait baisser de « 20 % la Consommation du moteur en moyenne* (retour témoignage client). C’est autant d’économie à la pompe et c’est écologique », souligne L »inventeur, qui n’est autre que le créateur du concept Eco l’eau® Pour se faire une idée, « un camping-car qui consomme 12,2 litres pour 100 km descend à 9,7 litres avec le système. » & «Une Lexus à L’éthanol Passe de 5L à 4L /100 »(visualisez nos témoignages clients ici)
Si l’eau n’est pas un carburant et que le moteur à eau relève de la chimère, l’injection d’eau a déjà été expérimentée par le passé.
Le principe a ensuite été repris sur certaines mécaniques automobiles. Aujourd’hui, les constructeurs s’y intéressent. En 2016, BMW a sorti un modèle équipé d’un système d’injection d’eau. Renault avait déposé un brevet en 2005.
“Le dispositif ne pose pas de souci puisqu’il est branché sur l’admission d’air, et ne constitue pas une modification du moteur. Compte tenu des très petites quantités d’eau utilisées – 20 à 50 cl pour 1.000 km – il n’y a aucun risque de rouille ni d’endommager le moteur, Et d’ajouter, le kit améliore le couple, entretien le Moteur, et réduit la consommation et la pollution”.
La garantie constructeur ?
La garantie constructeur n’est jamais remise en cause pour les clients qui font installer le kit sur une voiture neuve ou récente.
La Presse en Parle
NOS CLIENTS PRESTIGIEUX
A ce jour, Cette solution, QUI A FAIT SES PREUVES, équipe plus de 20 000 Clients, leur permettant de consommer moins de carburant tout en réduisant leur empreinte écologique : le moteur à eau Eco l’eau.
Témoignages de Pro
Fabriqué et commercialisé par la société HYBRIDO, cet ingénieux système peut être installé sur tous les moteurs thermiques. Ici Nos Témoignages Clients :
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