En Chine, il existe de gigantesques cimetières où s’échouent les voitures électriques neuves et abandonnées…

Une allégorie du gâchis orchestré par l’État, qui a multiplié les incitations financières à destination de start-up lors de la dernière décennie.

Bien souvent (pour ne pas dire tout le temps) lorsque l’Etat donne des subventions, le montant des subventions sert à alimenter la hausse des prix et la spéculation.

Bien souvent ne rien faire est la solution la plus efficiente car si un marché est rentable alors il ne manquera pas d’investisseurs pour s’y lancer.

Le marché des véhicules électriques est un marché totalement artificiel.

Personne n’en veut, ni les consommateurs ni les constructeurs automobiles.

Ce n’est que par la contrainte réglementaire et légale d’un côté et la subvention massive des Etats de l’autre que ce marché aberrant est en train d’être monté au cric.

L’histoire jugera sans doute de manière assez sévère cette électrification à marche forcée du parc automobile, au bilan écologique et environnemental plus que douteux quand on prend en compte l’ensemble du cycle du soit disant véhicule « propre ».

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