Moteurs PureTech : Stellantis accepte d’engager des négociations avec 4 800 plaignants

Ces propriétaires de Peugeot, Citroën et Opel, victimes de problèmes mécaniques de leur moteur 1.2 PureTech, ont rejoint l’action collective pour obtenir une indemnisation ou une prise en charge des coûts de réparation.

Face à la mobilisation, Stellantis ouvre la voie aux négociations. Depuis 10 ans maintenant, des propriétaires de Peugeot 308, Citroën C3 Aircross, DS 3 Crossback et autres Opel Moka se plaignent de défaillances de leurs moteurs, la version EB2 du trois-cylindres 1.2 PureTech. Alors qu’une action collective vient de réunir 4 800 victimes de défaillances en moins de trois mois, Stellantis fait enfin un premier pas. Même s’il ne reconnaît pour l’instant aucun problème de conception, le constructeur a répondu positivement au courrier adressé le 1^er février par l’avocat Christophe Lèguevaques, qui représente les victimes de ce « motorgate ».

Le groupe Stellantis – qui réunit Peugeot, Citroën, Opel ou encore Fiat – a répondu aux avocats de l’action collective qui s’est montée à son encontre, concernant les problèmes du moteur essence 1.2 PureTech. Des négociations pourraient être amorcées.

Après avoir clôturé ses inscriptions en début d’année, l’action collective contre le groupe Stellantis dans l’affaire des moteurs 1.2 PureTech prend une nouvelle tournure. Orchestrée par l’avocat Christophe Lèguevaques et sa plateforme MyLeo, celle-ci a obtenu une réponse de Stellantis, jeudi 29 février.

« Je vous annonce avoir reçu un courrier de réponse du groupe Stellantis« , a indiqué Maître Lèguevaques dans un communiqué adressé à la presse. Selon l’avocat connu pour son implication dans plusieurs actions collectives, il est impossible de divulguer le contenu de cette lettre, pour l’heure. « Les trois directeurs généraux de Peugeot, Citroën et Opel ont répondu à notre lettre du 1er février, par laquelle nous proposions l’ouverture d’un dialogue« , résume simplement Christophe Lèguevaques.

Une réunion va être organisée avec le groupe Stellantis

Selon nos informations, le groupe Stellantis serait prêt à « discuter » avec les avocats de cette action collective qui réunit environ 4 800 automobilistes mécontents du moteur essence 1.2 PureTech. Ce moteur, on le retrouve sur de nombreuses voitures Peugeot, Citroën, DS ou encore Opel. Il est décrié à cause de problèmes techniques majeurs, principalement liés à la dégradation de sa courroie de distribution, qui baigne dans l’huile.